در تاريخ 15 ارديبهشت ماه 1387 بارگيري ،حمل و نصب دهانه قوسي پل ميانگذر درياچه اروميه با طول 103 متر و وزن 1300 تن توسط شرکت فن آوري آبهاي عميق با موفقيت به انجام رسيد.
با توجه به شرايط زيست محيطي خاص منطقه و شرايط جوي نا پايدار فصلي درياچه و همچنين با در نظر گرفتن محدوديت تجهيزات موجود در منطقه به علت عدم اتصال درياچه به آبهاي آزاد، عمليات اجرايي اين عمليات، نيازمند دانش مهندسي و تجربه وي‍ژه اي بود که شرکت فن آوري آبهاي عميق با انجام كليه محاسبات مهندسي مربوطه وهمچنين تدارك تجهيزات مناسب، موفق به انجام پروژه  با رعايت کامل اصول مهندسي, مسائل ايمني و محيط زيست و مسائل کيفي گرديده و رضايت کارفرماي مربوطه و مشاور دانمارکي ايشان ( شركت COWI )را به در عاليترين رتبه كسب نمايد.
نکته حائز اهميت اين پروژه حمل دريايي سازه فلزي دهانه قوسي توسط دو شناور مجزا از هم و عمليات بارگيري و نصب آن توسط اين دو بارج به روش Float over همزمان بارجها ميباشد.
در پروژه پل ميانگذر درياچه اروميه، وزارت راه و ترابري ،کار فرما وشرکت صنعتي دريايي ايران (صدرا ) پيمانکار طراحي و ساخت مي باشند.
هم اكنون اين پل بر روي درياچه اروميه، بين اروميه و تبريز و به طول حدود 2 کيلومتر، در حال ساخت مي باشد.